设为首页 加入收藏
当前位置:主页 > 778849.com > 正文阅读

行业动荡、工人罢工、通用斟酌是否撤退韩国

发表日期:2020-12-01 02:24  作者:admin  浏览:

自10月30日以来,通用韩国工人天天进行两场长达四小时的罢工,要求停止2018年协议(抢救通用韩国公司免于破产)之后实行的工资解冻。

Kiefer在份电话会议中表示:“短期内,我们根本上是被缺少汽车生产所挟持,这正产生十分显明的短期经济影响。这种罢工行动基础上使我们不可能向韩国分拨更多投资或者生产新产品,这让韩国市场变得不具竞争力。假如我们无奈在未来多少周内解决此事,将会发生长期影响。”

当前,通用董事会想要达成一项两年期的劳工协议,而非以往的一年协议,六开彩开奖结果,并已为工会成员供给2020和2021年各800万韩元(约7230美元)的签约奖金。

通用在韩国雇佣了约1.2万名员工,汽车年产量为50万辆,很多都被出口至美国,包含畅销车雪佛兰Trailblazer SUV。

通用韩国富平工厂(图片起源:通用)

Kiefer表示,固然短期内撤退韩国很难,他们在踢完罗马之后会感到很疲惫不忘为民初,但长期来看,通用在韩国的将来是不断定的。通用将坚持实行任何签署过的协议,包括在韩国生产2023年款雪佛兰跨界车,但因员工罢工,通用连对此项目标投资都被迫中断。Kiefer称:“我们盼望在韩国出产这款车型……然而当初,我们正在损失持续向韩国投资的信念。通用在亚洲还有其余抉择,包括中国。”该公司目前在中国每年生产近500万辆汽车。

2019年,通用韩国营业亏损3,320亿韩元(约3亿美元),较上年的6,150亿韩元亏损有所改良。

双方已经进行了24轮会谈,但依然不达成协议。通用韩国第二大股东韩国工业银行(Korea Development Bank)呐喊双方各退一步。

盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车发出迄今最强烈忠告,表示韩国持续的行业动乱可能终极迫使其撤离韩国。仅两年前,通用刚接受一项政府支撑的救济打算以留在韩国。

2018年,在产量和销量均低迷的状态下,通用曾接收了韩国政府价值71.5亿美元的救助资金,协议划定通用10年内不能撤离在韩国的投资。

通用国际业务总裁Steve Kiefer表示,这些罢工和其他产业运动已经使通用损失了17,000辆汽车的生产,本周末这个数字将持续上涨至20,000辆。另外,今年早些时候,受疫情影响,该公司已经损失了60,000辆的汽车产量。Kiefer称,这些将可能导致今年通用韩国子公司不会实现盈利,除非恢复那些丧失的产能。

通用富平设计核心(图片来源:通用)

然而,工会保持请求签订年协定,每年发放2,200万韩元的绩效奖金,以及保障富平两家工厂连续经营。些现有和前外包员工也要求被雇为全人员工,享有雷同的薪资跟福利待遇,这可能使通用韩国付出约3.2亿美元的代价。工会官员Jung Jai-heon表现:“咱们不仅是由于工资问题而罢工,而且也是为了富平第二家工厂的就业保障。该工厂雇佣了约1,200名员工。”

上一篇:英国外相要挟向香港“停派法官”
下一篇:没有了

Power by DedeCms